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本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！
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某污水處理廠采用螺桿空壓機(jī)為連續(xù)流沙濾池提供壓縮空氣，機(jī)組包括了三臺(tái)空壓機(jī)、一臺(tái)冷凝機(jī)和一個(gè)壓力罐，配合砂濾系統(tǒng)中的六臺(tái)空氣控制裝置完成對(duì)于壓縮空氣壓力和流量的控制，空壓機(jī)采用的是兩用一備運(yùn)行模式，在使用過程中，運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定，但是空壓機(jī)容易出現(xiàn)高溫停機(jī)問題，在一定程度上影響了生產(chǎn)效率。分析原因，主要是工作環(huán)境惡劣，空氣中粉塵容易進(jìn)入空壓機(jī)，導(dǎo)致?lián)Q熱器和濾芯堵塞，從而影響換熱器的正常工作，導(dǎo)致空壓機(jī)因?yàn)楦邷鼐瘓?bào)而自動(dòng)停機(jī)。經(jīng)研究討論后，決定將現(xiàn)有的風(fēng)冷系統(tǒng)改造成水冷系統(tǒng)，提升空壓機(jī)的冷卻效果。
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對(duì)于空壓機(jī)而言，電機(jī)負(fù)載的大小呈周期性變化，它隨著使用者對(duì)氣量的需求而變化，當(dāng)達(dá)到了使用者所設(shè)定的工作壓力時(shí)空壓機(jī)開始卸載，通常普通固定式螺桿空壓機(jī)卸載后的電動(dòng)機(jī)功率是滿負(fù)荷功率的30%-45%，當(dāng)管網(wǎng)的工作壓力下降到使用者所設(shè)定的工作壓力時(shí)空壓機(jī)自動(dòng)加載，真正處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（接近工作壓力）的時(shí)間非常短。
在我國，螺桿空壓機(jī)從上世紀(jì)九十年代初逐步發(fā)展成為空壓機(jī)行業(yè)的主力機(jī)型，其智能化控制水平隨著計(jì)算機(jī)和電子行業(yè)的發(fā)展而大大提高，由于其智能控制性能比較好，運(yùn)行起來就更加安全平穩(wěn)了。
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行星齒輪的材料有待進(jìn)一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機(jī)的部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復(fù)合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復(fù)合材料強(qiáng)度低，耐磨性差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機(jī)械磨擦的作用下，不僅很快就會(huì)損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。如何盡快找到一種強(qiáng)度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學(xué)的進(jìn)展來看，短期內(nèi)難以得到根本性的解決。
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