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變頻節(jié)能改造應(yīng)用優(yōu)化分析
節(jié)能改造設(shè)計要求根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求。空壓機(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：
1.電機(jī)變頻運行狀態(tài)保持儲氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動范圍不能超過±0.2bar。
2.系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。
3.根據(jù)空壓機(jī)的工控要求，系統(tǒng)應(yīng)保障電動機(jī)具有恒轉(zhuǎn)矩運行特性。
4.為了防止非正弦波干擾空壓機(jī)控制器，變頻器輸出端應(yīng)有抑制電磁干擾的有效措施。
5.在用電氣量小的情況下，變頻器處在低頻運行時，保障電機(jī)繞組溫度和電機(jī)的噪音不超過允許的范圍。
6.考慮到系統(tǒng)以后擴(kuò)展問題，變頻器滿足將來工控擴(kuò)展的要求。
7.在該變頻器上端加裝輸入電抗器，有效的抑制了變頻器對電網(wǎng)的干擾。
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在實際運行中，電源供給電動機(jī)的總電流是有功電流和無功電流的矢量和，當(dāng)電動機(jī)處于滿負(fù)荷運行時，有功電流大于無功電流，總電流的功率因數(shù)較高，而當(dāng)負(fù)載下降時，有功電流減小，無功電流基本不變，所以功率因數(shù)降低。
可以這樣認(rèn)為：當(dāng)電動機(jī)的輸出功率一定時，功率因數(shù)越低，就意味著其所需的無功功率越大，因而造成的損耗也較大。實踐證明，無功功率所產(chǎn)生的電能損耗，主要是發(fā)生在輸配電線路上的，對于那些距離電源較遠(yuǎn)，線路電阻R比較大，電動機(jī)運行功率因數(shù)低的終端設(shè)備，所造成的無功損耗就更加突出了。
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永磁變頻空壓機(jī)的溫度，一般空壓機(jī)的操作環(huán)境溫度要低于35為宜，不可高于40，因為過于高的溫度會導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)高溫停機(jī)，機(jī)油容易出現(xiàn)高溫結(jié)膠，機(jī)頭容易出現(xiàn)積碳，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)頭卡死。環(huán)境溫度對機(jī)頭的影響很大。但機(jī)器的油溫又不能太低，一般保持主機(jī)油溫在75-85。不建議機(jī)器油溫低于70，且不能讓機(jī)器油溫長期處于70一下。因為空氣和油混合打氣時，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā)，導(dǎo)致機(jī)油油品降低，機(jī)油含水量高，容易導(dǎo)致軸承進(jìn)水，進(jìn)而導(dǎo)致軸承磨損。
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