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空氣壓縮機對潤滑油的要求十分苛刻。因此，正確地選用壓縮機油進行合理的潤滑是保證壓縮機安全穩(wěn)定運行的重要措施，而決定壓縮機油品質的因素通常來自以下的幾個方面：

1. 基礎油品質

壓縮機油的基礎油一般要占成品油的95％ 以上，因此基礎油質量的優(yōu)劣直接關系到壓縮機油的質量水平。因此螺桿式空壓機油一般選用加氫礦物油或合成油作為基礎油。

2. 氧化安定性

油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質生成各種酸類、膠質、瀝青質等物質，使油品的顏色變深，酸值，粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。

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壓縮過程指數(shù)也會影響排氣溫度。在實際運行中，壓縮過程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關。冷卻效果越好，指數(shù)越小，排氣溫度越低。因此，可通過強化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。

實踐表明，內泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過高的重要原因之一。特別是在壓縮機某級膨脹及吸氣過程中，如果該級排氣閥門關閉不嚴，造成排氣管內未來得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內泄漏)到氣缸，將使該級排氣溫度急劇升高。為此，應特別注意防止此類情況的發(fā)生。

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永磁變頻空壓機的溫度，一般空壓機的操作環(huán)境溫度要低于35為宜，不可高于40，因為過于高的溫度會導致機器出現(xiàn)高溫停機，機油容易出現(xiàn)高溫結膠，機頭容易出現(xiàn)積碳，進而導致機頭卡死。環(huán)境溫度對機頭的影響很大。但機器的油溫又不能太低，一般保持主機油溫在75-85。不建議機器油溫低于70，且不能讓機器油溫長期處于70一下。因為空氣和油混合打氣時，空氣中帶有水分的，溫度太低，水分不能蒸發(fā)成水蒸氣揮發(fā)，導致機油油品降低，機油含水量高，容易導致軸承進水，進而導致軸承磨損。

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