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解決空壓機泄漏和用氣方式
據(jù)機構(gòu)檢測，空壓機所消耗的電能僅有10%轉(zhuǎn)化成壓縮空氣，剩下的90%轉(zhuǎn)化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當(dāng)聽到漏氣時，要及時采取相應(yīng)的措施。
還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線路板生產(chǎn)廠家，大多數(shù)電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
因此，空壓機的節(jié)能，在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當(dāng)?shù)挠脷夥绞健?/span>
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空壓機在經(jīng)過長時期的運轉(zhuǎn)以后，很有必要對機械密封元件進行檢修或是更換，再重新使用的。檢修的原因是因為空壓機的機械密封在經(jīng)過長期的運轉(zhuǎn)后，動環(huán)和靜環(huán)的端面會因為長時間的摩擦而造成磨損，彈簧和軸套也會發(fā)生銹蝕和損壞，并且密封圈也會老化變形失去彈性，所有這些原因都會造成機械密封泄漏，都會對空壓機的正常工作造成影響；所以對機械密封進行檢修非常有必要。并且需要注意的是，機械密封元件檢修修復(fù)之后，還要重新進行組裝，組裝后同樣還要進行壓力試驗，后才能再次投入正常的操作使用。
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螺桿空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機的一種，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分，分為單螺桿和雙螺桿；按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機，無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。
螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，排氣溫度低，壓比大，尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮，噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn)，使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機（包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等）在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。
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