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我公司主營：山西空壓機(jī)、太原空壓機(jī)、河北空壓機(jī)、山西螺桿空壓機(jī)、太原螺桿空壓機(jī)、河北螺桿空壓機(jī)、山西螺桿壓縮機(jī)、太原螺桿壓縮機(jī)、河北螺桿壓縮機(jī)、山西螺桿空氣壓縮機(jī)、太原螺桿空氣壓縮機(jī)、河北螺桿空氣壓縮機(jī)、山西雙螺桿空氣壓縮機(jī)、太原雙螺桿空氣壓縮機(jī)、河北雙螺桿空氣壓縮機(jī)、山西太原雙螺桿空壓機(jī)、河北雙螺桿空壓機(jī)、山西太原螺桿式空氣壓縮機(jī)、河北螺桿式空氣壓縮機(jī)。歡迎大家來電咨詢！
接下來為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識:
一般的螺桿空壓機(jī)額外工作壓力為380V，上下答應(yīng)起浮在5%左右。這里所說的電壓是機(jī)器正常工作的電壓，因?yàn)樵S多工地上（工廠電壓供給比較安穩(wěn)一般不會有這種情況）變壓器比較小，設(shè)備沒有開的時(shí)分電壓有400V，可是設(shè)備一開電壓就掉到350V，正常工作起來電壓只要360V，短期運(yùn)用問題不大，假設(shè)長時(shí)間運(yùn)用，勢必對電器系統(tǒng)構(gòu)成很大的損傷。
螺桿空壓機(jī)機(jī)組壓力逾越額外壓力：
比如0.7MPa的機(jī)器，實(shí)踐壓力抵達(dá)0.75MPa，就簡單出現(xiàn)過載現(xiàn)象。7公斤的空壓機(jī)不要調(diào)到8公斤用。，平安得不到保證，第er，設(shè)備耐壓也不行，壽數(shù)減短。所以需求多大壓力，就選購相對應(yīng)壓力的空壓機(jī)。
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螺桿空壓機(jī)主機(jī)保養(yǎng)的重要性
1， 螺桿空壓機(jī)主機(jī)殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度確保了主機(jī)安裝后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體之間有恰當(dāng)空隙，該空隙巨細(xì)已經(jīng)充分考慮到了主機(jī)高溫運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題。
2，螺桿與高低壓端面的空隙巨細(xì)是依據(jù)技能要求在進(jìn)行螺桿安裝時(shí)確保的。
3，壓縮機(jī)機(jī)頭正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑油構(gòu)成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接觸摸。這些空隙改變在軸承壽數(shù)期限內(nèi)是正常的、答應(yīng)的，而由此發(fā)生的螺桿式空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷添加也是正常的、答應(yīng)的。跟著機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻挨近機(jī)頭大修期。螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于大設(shè)計(jì)答應(yīng)值，該改變會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的空隙發(fā)生較大的改變。此刻螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)盡管仍然是安全的，可是已經(jīng)到了有必要考慮計(jì)劃組織對主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻跳過大修期后軸承磨損及主機(jī)合作空隙就到達(dá)了主機(jī)技能條件答應(yīng)的極限值，此刻的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)峻后果。
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給空壓機(jī)正確安裝襯墊,空壓機(jī)配件之間的襯墊起著防漏密封的功能，若在材料、制作質(zhì)量及安裝上下不符合技術(shù)規(guī)范，可造成漏油。正確緊固螺母過緊又會使螺孔周圍金屬凸起，將絲扣擰滑而引起漏油，或過松會造成壓不緊襯而滲漏?？諌簷C(jī)廠家及時(shí)更換失效油封,空壓機(jī)上很多部位油封會因安裝不當(dāng)，造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久后會因橡膠老化而失去彈性。
及時(shí)更換磨損件,空壓機(jī)配件使用過后磨損過限，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱，迫使機(jī)油外漏。空壓機(jī)排氣溫度高是空壓機(jī)比較常見的故障，這個(gè)危害也是很大的，通?？諌簷C(jī)的工作溫度在65℃-85℃之間，正常排氣溫度設(shè)定在100℃。當(dāng)超過此溫度時(shí)，空壓機(jī)將自動停止工作并發(fā)出警報(bào)。如果空壓機(jī)設(shè)備長時(shí)間在高排氣溫度條件下運(yùn)行，過高的溫度會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值發(fā)生變化，導(dǎo)致軸承中的異常摩擦損失，甚至軸承松動現(xiàn)象。避向閥、 通氣閥堵死,如果單向閥、通氣閥堵死、會引起箱殼內(nèi)溫度上升，油氣充滿整個(gè)空間，使箱殼內(nèi)壓力升高，并增加了活塞的運(yùn)動阻力，使油耗增加，同時(shí)由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱漏油。
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