一般用于噴油山西螺桿空壓機的油分要求是經(jīng)過油分處理后的出口壓縮空氣殘油量不大于3ppm（含油量不超過3mg/m3）。山西空壓機出口空氣含油量超標通常稱之為耗油量大，俗稱跑油，是一直困擾著廠家、銷售商及用戶的頭痛問題，也是常見故障現(xiàn)象之一。若空壓機出現(xiàn)跑油除了會污染后處理設備外，還會影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質量，甚至會導致某些生產(chǎn)設備不同程度的損壞。   

那么如何確定機器是否存在耗油量偏大呢？山西瑪泰認為主要應從以下幾個方面入手：   

1、首先排除機器的管件外表無漏油或滲油現(xiàn)象。   

2、機器的油位是否有明顯下降，觀察油位指示線要在同等工作環(huán)境下對比，比如長絲土工布同樣負載7bar壓力下，油位在前后時間是否有變化或是都在停機十分鐘后觀察油位是否有區(qū)別。   

3、對于自身配帶水分離器的機器，從水分離器排水口取樣，將水排出盛放在一個干凈的容器（杯子或是礦泉水瓶）里然后沉淀五分鐘左右，再觀察是否有點狀或是油膜狀機油聚集在容器表面。一般情況在迎著光觀察時只有少許稀薄的五彩斑斕的油花，未沉淀前，取樣的水可能會呈乳白色，這是正常的。對于沒有配帶水分離器的機器可觀察儲氣罐排水狀況，和之前的正常情況對比排出的水是否帶出的機油更多。

秋冬季節(jié)山西空壓機的日常維護策略：

 寒冷的冬天和炎熱的夏天是空壓機維護經(jīng)常出現(xiàn)問題的季節(jié)。在處理了夏天的高溫故障后，我們又來到了冬天。冬天不同于夏天，冰是冬天的常見場景。 那么作為一個合格的空壓機用戶，你應該做些什么？ 

 1.冬季氣溫較低，壓縮空氣中的冷凝水已成為空壓機的殺手。在空壓機的日常維護中，應注意空壓機停止后，外部溫度過低，壓縮空氣中的冷凝水沉淀存在于控制管道中。中冷器和氣體袋容易堵塞控制管道。中冷器堵塞，氣體袋開裂等。 因此，冬季空壓機的日常維護必須防止氣體。污水排放。排水。排放各種管道和氣體袋中的水。氣體。油等。

 2.啟動前打開山西空壓機側蓋，觀察山西瑪泰空壓機油是否凍結或變厚。如果有，需要先加熱空壓機，打開空壓機上的所有排氣閥，盤動大氣輪運行2-3圈空載啟動，帶油壓力表機組，觀察壓力表上的壓力是否上升到正常值，聽是否有異常噪音或氣體，一切正常。 空壓機 空載運行15分鐘后，關閉閥門，檢查各控制線路是否正常。一切正常后，空壓機進入正常供氣狀態(tài)。